17.08.2010

SOLLERS впервые представит широкой публике полноприводный FIAT Ducato 4х4, а также продемонстрирует новую модификацию FIAT Ducato – грузопассажирский Комби с остекленным салоном. Презентация состоится на Московском Международном Автосалоне ММАС-2010.

Как было сообщено ранее, в 2010 году компания SOLLERS объявила о завершении работ над полноприводной модификацией FIAT Ducato, созданной совместно с французской компанией Dangel. На ММАС-2010 будет продемонстрирована серийная версия автомобиля, которая до конца 2010 года поступит в дилерскую сеть.
Покупателям будет предложено три варианта системы полного привода: базовая система с подключаемым полным приводом; система, дополненная задним блокируемым дифференциалом; система с задним блокируемым дифференциалом, дополненная понижающим рядом передач.
Любая из систем может быть установлена на любую модификацию FIAT Ducato вне зависимости от длины колесной базы и типа кузова. Управление системой полного привода и блокировкой дифференциала – электронное, кнопками на передней панели. Понижающий ряд передач включается рычагом в кабине.
Ключевыми преимуществами FIAT Ducato 4x4 станут значительный рост дорожного просвета (в зависимости от типа кузова: от 18 до 21 см под передней осью автомобиля и от 26 до 27,7 см под задней), возможность уверенного преодоления бездорожья, а также дополнительная надежность управления автомобилем в сложных дорожных условиях. Розничные цены на полноприводные версии FIAT Ducato являются самыми низкими среди иностранных аналогов, представленных на российском рынке.

Не менее важной новинкой экспозиции FIAT Professional станет новая грузопассажирская версия Ducato Combi с остекленным пассажирским отсеком. Эта модификация является одной из наиболее востребованных на рынке со стороны частных покупателей легких коммерческих автомобилей.
Благодаря продуманной компоновке салона, Ducato Combi способен с комфортом перевезти до 8 человек (в зависимости от комплектации) и более 6 куб. м. груза в отделенном от салона прочной перегородкой заднем отсеке. Автомобиль уже сегодня можно заказать в дилерской сети FIAT Professional.

04.08.2010

SOLLERS объявляет о выпуске на производственной площадке «SOLLERS-Елабуга» 20-тысячного FIAT Ducato. Юбилейным стал фургон белого цвета, точно такой же, каким был выпущенный в 2008 году автомобиль №1.

Напомним, что выпуск FIAT Ducato был начат компанией SOLLERS в мае 2008 года. Всего за 2 года это семейство легких коммерческих автомобилей завоевало прочные позиции на российском рынке, потеснив как отечественных, так и иностранных конкурентов. Основными предпосылками для этого послужили широчайшая модельная линейка, которая на сегодняшний день составляет 25 серийных версий, современное производство, расположенное в центральной части России и оперативно реагирующее на изменения рыночной ситуации, четко отстроенная система продаж, агрессивная маркетинговая и ценовая политики, развитая национальная дилерская сеть FIAT Professional, превышающая 100 автосалонов и сервисных станций во всех основных городах и регионах России, включая Дальний Восток.

Все это обеспечило FIAT Ducato уверенное лидерство в ключевых под-сегментах рыночной ниши LCV. В частности, по итогам I полугодия 2010 года рыночная доля автомобиля составляет уже 11,3%. FIAT Ducato безусловно лидирует на рынке среди отечественных и иностранных производителей по продажам цельнометаллических фургонов (35,7% под-сегмента), а также опережает всех иностранных производителей в под-сегментах грузопассажирских Комби (13,1% рынка) и микроавтобусов (11,9% рынка).

Генеральный директор «SOLLERS-Елабуга» Адиль Ширинов поблагодарил коллектив завода за высочайшую самоотдачу и неизменно высокое качество автомобилей, которое поддерживается с первого дня производства FIAT Ducato. Он также отметил, что: «…достигнутые результаты продаж Ducato и выпуск 20-тысячного автомобиля всего за 2 года работы являются лишь промежуточными точками в развитии проекта. У этого автомобиля огромный рыночный потенциал. В этом году мы продадим порядка 15 тыс. Ducato, и, возможно, в этом же году выпустим следующий юбилейный автомобиль».

30.07.2010

Итальянская промышленная группа Fiat объявила о разделении на две компании. Одна компания будет заниматься легковыми и коммерческими автомобилями, а другая - грузовым транспортом. Об этом было объявлено 21 июля во время презентации бизнес-плана компании на 2010-2014 годы, сообщает Bloomberg. Автомобильное подразделение итальянской компании получит название Fiat Auto, его возглавит бывший генеральный директор концерна - Серджио Марчионне. К 2014 году выручка от продаж автомобилей должна увеличится почти вдвое по сравнению с итогами 2009 года - до 51 миллиарда евро. При этом, объем продаж увеличится на 90 процентов и, вместе с автомобилями группы Chrysler, составит шесть миллионов автомобилей в год. В ближайших планах компании - увеличить реализацию автомобилей в России, которую Fiat рассматривает в качестве одного из основных свои рынков. К 2014 году объемы продаж Fiat Auto и Chrysler на российском рынке должны составить 280 тысяч автомобилей в год, тогда как показатель за 2009 год - 20 тысяч машин - был в 14 раз меньше. Росту продаж будет способствовать увеличение производства автомобилей в России на заводах Sollers до 300 тысяч машин в год. Кроме того, за четыре года итальянский концерн намерен увеличить свою долю в Chrysler с нынешних 20 процентов до 35. По итогам первого квартала 2010 года, концерн Fiat потерпел убытки в размере 25 миллионов евро, тогда как финансовые аналитики прогнозировали концерну прибыль в размере 51,6 миллиона евро. Ранее сообщалось, что в течении пяти лет Fiat Auto представит две новые модели Maserati и шесть новых Ferrari, в том числе идеологического преемника Enzo.

30.06.2010

Компания Sollers объявила о создании прототипа электромобиля, построенного совместно с «Корпорацией «Компомаш» на базе коммерческого автомобиля Fiat Ducato.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании, первый российский легкий коммерческий автомобиль с электроприводом, получивший название «Экобус Компомаш – Соллерс», был создан в рамках московской городской научно-технической программы «Создание экологически чистого городского транспорта нового типа (пилотная очередь) на 2007-2011г.г.» и в минувший вторник был представлен мэру Москвы Юрию Лужкову. «После поездки на автомобиле глава города одобрил его в качестве перспективной модели для серийного производства и закупок для нужд мегаполиса», – говорится в сообщении.

С технической точки зрения Экобус сильно отличается от серийного образца Ducato. Под капотом установлено два уникальных электромотора разработки «Корпорации «Компомаш», которые вращают передние колеса. Пиковая мощность каждого электромотора составляет 40кВт (54 лошадиные силы). Питание осуществляется от блока литий-йонных батарей, которые заряжаются от бытовой электросети. Запас хода «Экобуса» на сегодняшний день составляет 180 км, однако в перспективе эта цифра может быть увеличена. В салоне отсутствует привычный рычаг переключения передач, вместо которого установлен джойстик управления двигателями.

«Уникальность созданного электропривода в том, что он позволяет рекуперировать свыше 90% энергии торможения, а это снижает расход энергии в городском цикле на 30-50% и, соответственно, позволяет уменьшить объем литий-ионных аккумуляторов, стоимость которых составляет около 70% от цены электромобиля, – отмечают в компании. – В ближайшее время конструкторский центр Sollers совместно со специалистами «Корпорации «Компомаш» продолжат работу над автомобилем, в котором планируется использование еще нескольких инновационных разработок, а затем проведут его всесторонние испытания».

Предполагается, что заказчиками на новый автомобиль станут мэрия Москвы, а также власти других российских городов, заинтересованных в развитии системы экологически чистого транспорта. О начале серийного производства электромобиля Fiat Ducato будет объявлено дополнительно.

По материалам AUTO.RU